بررسی اجمالی محصول
یک کایاک دریایی سنتی که به صخرهها، باد و هفتهها ابزار پاسخ میدهد
SI18 Intrepid شاخه کلاسیک خانواده تورهای Stellar - چینی های سخت است، یک کیل مشخص و یک چنگک جمع شونده به آن{2}}دسترسی مطمئنی را می دهد که بدنه های مدرن با کارایی بالا{3}}از دست و پا زدن خود می خواهند که بیشتر کار کند.

بیشتر بدنههای تور مدرن برای سرعت{0}خط مستقیم کشیده میشوند. SI18 Intrepid برای شرایط ترسیم میشود - هنگامی که قایق پاشنه میکشد، چانههای سخت آن یک ریل پایدار حک میکنند، رگههای مشخص شده آن در گذرگاههای طولانی درست میشوند، و وقتی باد کمان را فشار میدهد، چنگک جمعشونده فقط تا آنجایی که نیاز باشد میافتد. هیچ چیز روی این بدنه تزئینی نیست.
برای مدیران برنامه، این هندسه مستقیماً به نجات کمتر و پیشرفت سریعتر مهارت ترجمه می شود: دانش آموزان لبه بدنه را احساس می کنند و از آن یاد می گیرند. برای سازندگان ساحلی، سه محفظه مهر و موم شده به اضافه یک روز دریچه جلوتر از کابین خلبان به این معنی است که راهنماها تجهیزات ضروری را در دسترس بازو نگه می دارند در حالی که محموله های اعزامی در پشت دیوارها خشک می مانند.
ما SI18 را به عنوان نماینده مجاز Stellar در سراسر آسیا و آمریکای جنوبی به خریداران ناوگان در سراسر آسیا و آمریکای جنوبی عرضه میکنیم - و بهعنوان سازنده فیبر کربن خودمان میتوانیم بدنه، لمینت و طرح عرشه را در اطراف برنامه شما قبل از ارسال اولین واحد پیکربندی کنیم.
زبان طراحی
سه خط هندسه، یک قایق قابل پیش بینی
رفتار SI18 روی آب تصادفی نیست - این محاسبات چینی، کیل و اسکاج است که به عنوان یک سیستم کار می کنند. در اینجا چیزی است که هر خط کمک می کند.
خط 01 - چین
چینی های سخت که به جای رول شدن ریل می شوند
یک بدنه نرم-چانه دار به تدریج خم می شود و به طور مبهم ارتباط برقرار می کند. چین سخت Intrepid قایق پاشنه دار را روی یک سکوی ثانویه مسطح میچسباند - لبه به ابزاری برای چرخش و مهاربندی تبدیل میشود، به همین دلیل است که مربیان هنوز این مدرسه بدنه را برای آموزش تکنیک آب خشن ترجیح میدهند.
به تدریج و مبهم ارتباط برقرار می کند. چین سخت Intrepid قایق پاشنه دار را روی یک سکوی ثانویه مسطح میچسباند - لبه به ابزاری برای چرخش و مهاربندی تبدیل میشود، به همین دلیل است که مربیان هنوز این مدرسه بدنه را برای آموزش تکنیک آب خشن ترجیح میدهند.
LINE 02 - KEEL
یک کیل تعریف شده که بدون پیرایش ردیابی می کند
خط لوله درازا در برابر بادهای پرتو مقاومت می کند و مسیر را در سر خوردن طولانی کشتی حفظ می کند. در جایی که بدنههای کف صافتر- نیاز به ضربات اصلاحی ثابت دارند، SI18 یک حرکت آرام رو به جلو را پاداش میدهد - انرژی قابل اندازهگیری ذخیره شده در طول یک سفر ساحلی چند روزه-.
خط 03 - SKEG
یک اسکاج، نه یک سکان - عمداً
سکان هدایت; اسکاج تراش. اسکاج جمع شونده فقط تا جایی که نسیم نیاز دارد به پایین می لغزد و کمان را بدون افزودن سطح کنترلی که مبتدیان به طور غریزی از آن سوء استفاده می کنند صادق نگه می دارد. برای کار در باغ صخرهای و پرتابهای کمعمق، بهطور کامل در داخل عقب جمع میشود.
مشخصات
داده های فنی SI18 Intrepid -
| طول | 17' 11" / 5.5 m |
|---|---|
| پرتو | 21.3 اینچ / 54 سانتی متر |
| عمق | 13.4 اینچ / 34 سانتی متر |
| محدوده ارتفاع پارویی | 5' – 6'6" / 1.5 – 2 m |
| حداکثر بار | 320 پوند / 145 کیلوگرم |
| ابعاد کابین خلبان | 31.9 اینچ L × 17.3 اینچ W (81 × 44 سانتیمتر) |
| ذخیره سازی کمان | 15.2 گال / 57.7 لیتر |
| Stern Storage | 33.3 گال / 126 لیتر |
| سیستم ردیابی | اسکاج جمع شونده |
| بند پا | ریل قابل تنظیم مسیر هوشمند |
| صندلی | پد صندلی قالبی با جای بطری و ران بند |
| Layup های موجود | Excel · چند{0}}ورزشی · مزیت |








گزینه های ساخت
سه لمینت، یک وزن تصمیم گیری
SI18 عمداً از ورقه ورقهای مسابقهای فوق سبک- پرش میکند - این بدنه برای کسب درآمد در باغهای صخرهای، فرودها و خدمات ناوگان طراحی شده است. سه بیلد هر چرخه وظیفه واقعی را پوشش می دهد.
اکسل
42.1 پوند / 19.1 کیلوگرم
حرارت-کولار® اپوکسی و چیدمان شیشه بر روی یک هسته لانه زنبوری Nomex® - سفت، سبک و با هدف -قاببازان کوچکتر و برنامههای کم حجم{3}} که روزانه قایقها را روی قفسههای پشت بام حمل میکنند. تحمل ضربه در زیر دو ساختار بعدی قرار دارد.
بهترین برای: مربیگری ناوگان با ماشین-مکرر
چند-ورزشی
39.7 پوند / 18.0 کیلوگرم
یک لایه-کربن و بدنه Kevlar® تک لایه زیر پوشش ژل شفاف، که با عرشه استاندارد Advantage جفت شده است. بدنه به گونهای طراحی شده است که انعطافپذیر باشد و تماس را از بین ببرد - برای آب متحرک کلاس I–II، باغهای صخرهای کمعمق و فرودهای شن، نه فقط در دریای آزاد، رتبهبندی شده است.
بهترین برای: برنامه های ساحلی،{0}}راهنمای باغ صخره ای، زمین ناهموار
مزیت
43.0 پوند / 19.5 کیلوگرم
شیشه اپوکسی تزریق شده با حرارت-با هسته Soric® - نیروی کار مقاوم در برابر سوراخ-مقاوم در محدوده و مقرون به صرفه ترین مسیر برای رسیدن به بدنه کربن-خانواده. جریمه وزن کمترین هزینه تعمیر مادام العمر را در بین سه سازه خریداری می کند.
بهترین برای: ناوگان اجاره ای و-عملیات بهره برداری بالا
سرویس OEM / ODM
Hull را در اطراف برنامه خود پیکربندی کنید - نه برعکس
از آنجایی که SI18 از نظر ساختاری یک پلت فرم-همانند، صادقانه است، یکی از سفارشیسازیترین{2}}ها در خط استلار است. اینها برنامههای پیکربندی هستند که ما برای مارکها، مدارس و سازندگان قایقهای فیبر کربنی اجرا میکنیم.
اول تکنولوژی
ما انواع قطعات انتقال را ارائه می دهیم
تبدیل -به-رادر
ناوگان سکان را برای برنامههای سنگین{0} مبتدی ترجیح میدهید؟ ما مجدداً-پیست عقب، مسیریابی کابل و ادغام بند پا را تحت محدوده ODM - قبل از شروع تولید سری، روی نمونه اولیه تأیید میکنیم.
چیدمان دریچه و دیواره
جابجایی، تغییر اندازه یا حذف دریچه روز؛ جابجایی دیوارها را تغییر دهید تا تقسیم ذخیرهسازی 184 لیتری به سمت دندهها-حملکشی یا سبکتر{2}} روز سفر تغییر یابد. ایده آل برای تجهیزات اکسپدیشن و اپراتورهای چند روزه-.
Deck Rigging & Fit-Out
الگوهای بانجی سفارشی، پایههای سیم بکسل، فرورفتگیهای قطبنما، ذخیرهسازی پمپ و راهنمای-بهروزرسانیهای ویژه صندلی - که توسط مربیان شما مشخص شدهاند، قبل از بستهبندی در کارخانه نصب شدهاند.
برنامه هویت برند
لوگوی شما در زیر کت شفاف، ژل کت-همسان با نام تجاری از طیف RAL و گرافیک بدنه سفارشی - در قالب- اعمال میشود تا پوشش در فصلهای فرود UV و ساحل زنده بماند، نه برچسبهایی که پوسته میشوند.
سوالات متداول
س: چین های سخت واقعاً در نحوه عملکرد این کایاک چه چیزی را تغییر می دهند؟
پاسخ: یک چین سخت یک پلت فرم پایدار ثانویه متمایز ایجاد می کند: وقتی SI18 را لبه می زنید، بدنه روی خط چینی خود قرار می گیرد و به جای ادامه دادن به غلتیدن، آن زاویه را حفظ می کند. نتیجه مهاربندی قابل پیشبینی، پیچهای حکاکی شدهتر و قایقی است که به وضوح به شما میگوید که محدودیت آن کجاست - دلیلی که برنامههای مربیگری برای دههها به این مدرسه بدنه علاقه نشان داده است.
س: چرا SI18 به جای سکان از اسکاج استفاده می کند؟
پاسخ: یک اسکله قایق را در برابر باد بدون هدایت آن میچرخاند - فقط به اندازهای که شرایط اقتضا میکند فرود میآید و برای مانورهای صخرهای-در باغ و پرتابهای کم عمق کاملاً جمع میشود. همچنین عادت مبتدیان به فرمان دادن با پا به جای یادگیری کنترل لبه را از بین می برد. برای ناوگانی که هنوز کنترل سکان را ترجیح میدهند، برنامه OEM ما یک تبدیل -به{5}}سکان معتبر در این بدنه ارائه میدهد.
س: چگونه باید یک ترتیب ترکیبی را بین سه layup تقسیم کنیم؟
A: الگویی که برای مدارس ساحلی کار میکند: چند ورزش برای قایقهایی که روزانه صخرهها و شنها را لمس میکنند، مزیت برای اجاره و واحدهای با استفاده بالا، Excel برای قایقهای مربی که مکرراً سوار ماشین میشوند-. این سه ساختار هندسی بدنه یکسانی دارند، بنابراین ناوگان به طور یکسان - فقط تحمل وزن و ضربه را تغییر می دهد.
س: آیا موقعیت دریچه روز برای برنامههای راهنما- قابل تنظیم است؟
ج: بله. تحت سرویس ODM ما، دریچه روز را می توان به جلو یا عقب منتقل کرد، اندازه آن را تغییر داد، یا به نفع یک عرشه صاف - حذف کرد و پس از هر تغییری، موقعیت دیوارها مجدداً-برای شناور شدن تأیید شد. اکثر برنامههای راهنما آن را دقیقاً در جایی که کشیده شده نگه میدارند، زیرا از قبل در دسترس صندلی قرار گرفته است.
س: چه تغییرات ساختاری از طریق OEM در این مدل واقع بینانه است؟
پاسخ: در محدوده قایق فیبر کربنی، ما این موارد را انجام میدهیم: تبدیل -به-سکان، تغییر موقعیت دیوار، تغییرات چیدمان دریچه، الگوهای نصب عرشه، ارتقاء صندلی و پایه پا، و کاربرد هویت برند در قالب-. تغییراتی که شکل اصلی بدنه را تغییر میدهند، خارج از آن چیزی است که ما در این پلتفرم ارائه میکنیم -، صادقانه به شما خواهیم گفت که ایده شما متعلق به کدام دسته است.
س: آیا می توانید اسکاج و دریچه های جایگزین برای قایق هایی که در حال حاضر در میدان هستند تهیه کنید؟
پاسخ: بله - تیغههای اسکاج، جعبههای اسکاج، مجموعههای لغزنده، روکشهای دریچه و اجزای صندلی بهعنوان بخشهای خدماتی برای مشتریان ناوگان ذخیره میشوند، و سوابق سریال بدنه به ما اجازه میدهند که نسل دقیق دسته شما را مطابقت دهیم. وقتی یک قایق در اواسط فصل است، قطعات همراه با سفارش کانتینر یا جداگانه از طریق هوا ارسال میشوند.
Hangzhou Chengxin Composite Material Co., Ltd. یکی از قابل اعتمادترین تولید کنندگان و تامین کنندگان کایاک دریایی سخت ستاره ای-چینی فیبر کربنی در چین است. با یک تیم تولید حرفه ای، ما قادریم نیازهای اکثر مشتریان خود را برآورده کنیم. لطفاً مطمئن باشید که کایاک دریایی سخت ستارهای سفارشی-چینی فیبر کربنی را از کارخانه ما خریداری کنید.
تگ های محبوب: ستارهای سخت-کایاک دریایی فیبر کربن چین، کایاک دریایی ستارگان سخت چین-سازندگان، تامینکنندگان، کارخانه کایاک دریایی فیبر کربنی چین

