بررسی اجمالی محصول
یک بدنه کم حجم با فضای ذخیرهسازی درجه{0} Expedition
S16 LV به پاروکار سایز کوچک تا متوسط- یک کایاک تورینگ کاملاً مجهز - 175 لیتر فضای ذخیرهسازی، استاندارد سکان، سه دریچه - بدون فشار دادن بدنه طراحیشده برای پاروگر بزرگتر میدهد.
S16 LV بدنه توریستی استلار است که پیرامون پاروی کوچکتر طراحی شده است.
در جایی که اکثر قایقهای 16 فوتی برای بزرگسالان متوسط ساخته میشوند و سپس پاروهای کوچکتر را «مدیریت» میکنند، LV از این سؤال شروع میکند: یک پارویی 5 تا 6 اینچی واقعاً به چه چیزی نیاز دارد؟ پاسخ یک عرشه با حجم کمتر، کابین خلبان 83.5 سانتی متری کوتاهتر و بدنه ای است که ثبات جهت و ثانویه خود را حتی زمانی که پارویی وزن بدن کمتری را حمل می کند، حفظ می کند.
این کارآیی-رویکرد اول این است که چرا جایگزین S15 LV بهعنوان پیشنهاد بهتر تور میشود: بدنه ظرفیت حمل بارهای کمپینگ کامل را در حالی که تناسب جمع و جور دارد حفظ میکند. کاملاً به عنوان - سکان استاندارد، سه دریچه، دو دیواره، غلاف عرشه کمانی، بطری-پد صندلی نگهدارنده، پایه پای SmartTrack و یک میله قفل پارو فرورفته - آماده برای آب میرسد، نه به صورت یک پوسته لخت.
برای ناوگان، S16 LV شکافی را که هر خط تولید کرایه و خرده فروشی دارد را کاهش می دهد: پارویی که برای S16 استاندارد بسیار کوچک است اما برای یک قایق تفریحی بسیار جدی است. ما بهعنوان تولیدکننده کایاک فیبر کربنی و نمایندگی مجاز Stellar برای آمریکای جنوبی و آسیا، این بدنه را بصورت عمده - ذخیره و عرضه میکنیم یا آن را در رنگهای برند شما تحت یک برنامه OEM میسازیم.
رتبه بار برای سفرهای چند روزه بارگیری شده-
68 لیتر کمان + 107 L محل دریچه عقب
طول کابین خلبان برای پاروها 5 تا 6 دقیقه
سبک ترین ساخت - خودروی آسان-روکش و جابجایی
Fit{0}}تفاوت اول
چرا "حجم کم" بیش از چند سانتی متر اهمیت دارد؟
بدنه ای که بیش از حد بلند در عرشه یا بیش از حد طولانی در کابین خلبان است، هر ضربه ای را سخت تر می کند. توزیع حجم - نه فقط طول و عرض - تعیین میکند که آیا قایق مناسب است یا خیر.
حجم یک مشخصات مناسب است، نه فقط یک شماره ذخیره سازی
دو قایق می توانند طول یکسانی داشته باشند و روی کاغذ تقریباً یکسان به نظر برسند، اما در آب احساس کاملاً متفاوتی داشته باشند. S16 LV عرشه را پایین میآورد و دهانه کابین خلبان را به 83.5 سانتیمتر میرساند، که محل نشستن پاها، باسن و بالاتنه پارو را نسبت به مرکز شناوری قایق تغییر میدهد. نتیجه: یک پارویی کوچکتر به همان اهرم و کنترل لبهای میرسد که یک پارویی بلندتر از بدنه استاندارد - بدون تنظیمات مداوم یا دسترسی عمیق و ناراحتکننده برای پایه پا.
ثباتی که به وزن بدن بستگی ندارد
پایداری ثانویه - حسی که بدنه هنگام چسباندن به چانه خود دارد، در مقطع- طراحی شده است، نه وزن پاروگر. Stellar چینیها و راکر بدنه LV را تنظیم کرد تا یک پارو سبکتر همچنان یک سکوی محکم و قابل پیشبینی را در شرایط سخت احساس کند. این مشخصاتی است که برای باشگاههایی که برنامههای زنان را تجهیز میکنند، تیمهای نوجوانان و پاروبازان کوچکتر-اهمیت دارد.
مقایسه مشخصات: استاندارد S16 در مقابل S16 LV
- ساخته شده برای محدوده کامل بزرگسالان
- 4.92 متر × 56.9 سانتی متر - کابین خلبان 89 سانتی متر
- مرجع تورهای روزمره تیر عریض تر و عرشه بلندتر با دهانه پارویی 1.5 تا 1.96 متری مناسب است. این را به عنوان مدل ورودی حجم خود برای خرده فروشی و اجاره عمومی انتخاب کنید.
- ساخته شده برای 1.5-1.87 متر Paddler
- 4.80 متر × 55.6 سانتی متر - کابین خلبان 83.5 سانتی متر
- کابین خلبان کوتاه تر، عرشه با حجم کمتر، وزن 140 کیلوگرم. بدنه تناسب متخصص: ناوگان زنان، برنامههای جوان، پاروهای سبکتر و مشتری "بین اندازه" که در حال حاضر گزینه مناسبی ندارد.
تجهیزات استاندارد (شامل در هر ساختمان)
- سکان کایاک- اتصالات استاندارد، نه یک گزینه
- سه دریچه + دو دیوار :کمان 68 لیتری، عقب 107 لیتری، به علاوه یک غلاف عرشه کمانی
- پد صندلی نگهدارنده-بطری و پایه پای SmartTrack:برای دست و پا زدنهای کوچکتر-دسترسی داشته باشید
- فرورفتگی دست و پا با میله قفل بزرگتر:هنگامی که دست و پا بسته می شود، عرشه آزاد را تمیز کنید
- برش-دسته کناری و پشتی:حمل راحت به آب و از آن
مشخصات
اطلاعات فنی S16 LV
| طول | 15'9" / 4.8 m |
|---|---|
| تیر (عرض) | 21.9 اینچ / 55.6 سانتی متر |
| عمق | 12.1 اینچ / 30.5 سانتی متر |
| محدوده ارتفاع پادو | 5' – 6' / 1.5 – 1.87 m |
| حداکثر بار | 309 پوند / 140 کیلوگرم |
| طول کابین خلبان | 32.9 اینچ / 83.5 سانتی متر |
| عرض کابین خلبان | 17.3 اینچ / 44 سانتی متر |
| ذخیره سازی دریچه کمانی | 18 گال / 68 لیتر |
| استرن دریچه ذخیره سازی | 28.3 گال / 107 لیتر |
| تجهیزات استاندارد | سکان، 3 دریچه، 2 دیوار، غلاف عرشه کمانی، پد صندلی-بطری، پایه پای SmartTrack، فرورفتگی دست و پا با میله قفل |
| نسب | جانشین S15 LV - کارایی بیشتر، ظرفیت حمل بیشتر |
ساخت و ساز
انتخاب لمینت مناسب برای عملیات
به جای برگه مشخصات، در اینجا یک ماتریس تصمیم وجود دارد: الگوی استفاده ناوگان خود را با ساختی که از آن باقی مانده است، مطابقت دهید.
| لمینت | وزن | ساخت و ساز | بهترین-عملیات Fit |
|---|---|---|---|
| آلفا بافته شده | 15.0 کیلوگرم | فیبر کربنی بافته شده با اپوکسی گرما-Toray 3K، هسته لانه زنبوری Nomex®، پایان شفاف - مشخصات مسابقه پرچمدار | عملکرد خرده فروشی خریدارانی که هر گرم را وزن می کنند و قایق را با دست از آب خارج می کنند |
| اکسل | 15.1 کیلوگرم | Kevlar® + ورقه ورقه فایبرگلاس، هسته Nomex®، ژل کت فینیش - سفتی مسابقه با قیمت مناسبتر | باشگاههای مسابقه باشگاهها و تیمهایی که بدنههای سبک با هزینه ناوگان-میخواهند |
| چند-ورزشی | 16.4 کیلوگرم | Carbon + Kevlar® تک پوسته-پوست، ژل کت شفاف، مزیت-عرشه استاندارد - انعطاف پذیر و محکم | استفاده ترکیبی-ساحلی، مسطح و سفرهای رودخانه ای کلاس I–II در یک ناوگان |
| مزیت | 17.4 کیلوگرم | فایبر گلاس اپوکسی انفوزیون شده در حرارت-، هسته Soric®، پوشش ژلهای - در برابر سوراخ شدن-مقاوم و مقرون به صرفه | ناوگان اجاره ای سوء استفاده روزانه، فرودهای کم عمق، بهترین نسبت قیمت-به وزن |
سرویس OEM / ODM
رنگ نام تجاری شما، خط تولید ما - سیستم RAL
ما یک تولید کننده کایاک فیبر کربنی هستیم، نه فقط یک تامین کننده. برای S16 LV، قویترین اهرم سفارشیسازی ما ژل کت است: ما رنگ برند شما را با سیستم RAL Stellar با سازگاری درجه کارخانه- مطابقت میدهیم.
برنامه های OEM/ODM پذیرفته می شوندبه طور انحصاری در کشتی های فیبر کربنی- کایاکهای تور، اسکیهای موجسواری و قایقهای ترکیبی مرتبط - که هر پروژه را در صلاحیت اصلی خود نگه میداریم.
چرا با ما کار کنید
کارخانه در چین. نماینده مجاز آمریکای جنوبی و آسیا.
اکثر خریداران خارج از کشور با یک سازنده یا یک نماینده معامله می کنند. با ما، همان تیم هر دو طرف این معادله را اجرا میکند - در اینجا معنای آن برای تحویل شما است.
تولید در هانگژو
بدنه ها قبل از اینکه کارگاه را ترک کنند در تاسیسات تحت مدیریت ISO 9001 ما ساخته و بازرسی شدند.
لجستیک منطقه ای
آسیا سفارش ارسال سریع از طریق دریا را می دهد. محموله های آمریکای جنوبی از طریق خطوط اصلی قابل اعتماد با اسناد مدیریت تیم صادرات ما هدایت می شوند.
پشتیبانی از زبان محلی
خدمات اسپانیایی و پرتغالی برای خریداران آمریکای لاتین؛ انگلیسی و چینی برای شرکای آسیایی - بدون اصطکاک ترجمه در RFQ شما.
قطعات پس از فروش-
سکانها، دریچهها، پایههای پا و ورقههای یدکی از انبار ارسال میشوند تا ناوگان شما را روی آب نگه دارند.
ظروف بارگیری مخلوط{{0}
بسته S16 LV، سایر مدلهای تور و قطعات یدکی در یک محموله برای کاهش بار در هر واحد
اسناد واردات
فاکتورهای تجاری، لیست های بسته بندی و گواهی های تهیه شده برای ترخیص کالا از گمرک در بازار شما
نقش دوگانه، یک تیم
قیمتگذاری نماینده تلار بهعلاوه توانایی سازنده - زنجیره کوتاه و پاسخهای مستقیم
سوالات متداول
س: "حجم کم" در واقع در این کایاک به چه معناست؟
A: حجم کم به ارتفاع عرشه و جابجایی داخلی بدنه اشاره دارد، نه ذخیره سازی. S16 LV دارای کابین خلبان کوتاهتر (83.5 سانتیمتر)، عرشه با نمای پایینتر-و تیر باریکتر (55.6 سانتیمتر) است، بنابراین پارویی سبکتر و کوتاهتر در عمق قایق مینشیند، به راحتی به پایه پا میرسد و اهرم مناسبی روی بدنه میگیرد. این یک مشخصات مناسب - برای پاروگر 1.5-1.87 متری - است و در عین حال 175 لیتر فضای ذخیره سازی دریچه برای سفرهای واقعی دارد.
س: S16 LV یا S16 G3 - چگونه برای ناوگان خود تصمیم بگیریم؟
پاسخ: G3 را به عنوان بدنه همه منظوره خود (1.5-1.96-1.96 متر پارویی، پرتوی وسیع تر) و LV را به عنوان بدنه مناسب (1.5-1.87 متر، کابین خلبان کوتاه تر) در نظر بگیرید. اکثر مشتریان ناوگان ما ترکیبی را میخرند: G3s بهعنوان مدل اصلی کرایه، LVs برای برنامههای زنان، جوخههای نوجوانان و پاروهای کوچکتر-که در غیر این صورت قایقهایی را دریافت میکنند که با آنها میجنگد. ما می توانیم در مرحله 2 از فرآیند سفارش، تقسیم را برای شما ترسیم کنیم.
س: چرا این قایق توریستی بهتر از S15 LV است که جایگزین آن شده است؟
پاسخ: Stellar تناسب کوچک و فشرده S15 LV را حفظ کرد، اما بدنه را برای ثبات جهتی و ثانویه بهتر طراحی کرد و ظرفیت حمل - 68 کمان L و دریچه عقب 107 لیتری را اضافه کرد. نتیجه خالص: همان احساس «مناسب من»، بهعلاوه فضایی برای وسایل کمپینگ چند روزه و سکوی ثابتتر در شرایط سخت. این تفاوت بین یک قایق روزانه و یک کایاک تور واقعی است.
س: آیا رنگ های سفارشی روشن واقعاً وزن اضافه می کنند؟ چقدر؟
پاسخ: بله - و قبل از نقل قول به شما می گوییم. سایه های ژل کت روشن مانند نارنجی RAL 2004 و زرد RAL 1018 برای رسیدن به اشباع کامل نیاز به پوشش های اضافی دارند که معمولاً 100 تا 200 گرم در هر بدنه اضافه می شود. برای یک قایق 15 کیلوگرمی که استفاده ناچیز است، اما ما آن را افشا می کنیم زیرا داده های وزن صادقانه بخشی از نحوه اعتمادسازی ما با خریداران ناوگان است. سایه های استاندارد مانند قرمز، آبی، سبز و سیاه چیزی اضافه نمی کنند.
س: کدام ورقه ورقه باید مشخصات ناوگان اجاره ای برای LV باشد؟
ج: مزیت ساختار فایبرگلاس/Soric® تزریق شده در برابر سوراخهای ناشی از فرودهای کم عمق و سوء استفاده از گاری مقاومت میکند، تمیز تعمیر میکند و بهترین قیمت{1}}به-وزن را در خط ایجاد میکند. اگر ناوگان LV شما به مشتریان مسابقهای{4}}خدمت میکند، چند بدنه اکسل - با تناسب مشابه، مسابقه-سفتی در سطح - اضافه کنید و اجازه دهید قایقهای سنگینتر ضربات روزانه را تحمل کنند.
س: آیا می توانیم نام تجاری خود را در S16 LV تحت یک برنامه OEM قرار دهیم؟
ج: بله. ما ژل کت را با مرجع RAL شما تطبیق می دهیم، آرم ها و شماره ناوگان را قبل از خشک شدن اعمال می کنیم، موقعیت صندلی و پایه پا را برای اندازه متوسط پارویی شما تنظیم می کنیم و در بسته بندی برند شما ارسال می کنیم. از آنجایی که LV ابزار تولید را با بقیه خطوط تور ما به اشتراک می گذارد، زمان های تولید OEM واقع بینانه می ماند و ما کانتینرهای مدل ترکیبی را می پذیریم تا بتوانید طیف کامل - LV، استاندارد S16، S18 - را در یک برنامه راه اندازی کنید.
Hangzhou Chengxin Composite Material Co., Ltd. یکی از معتبرترین تولیدکنندگان و تامین کنندگان کایاک تورینگ فیبر کربن با حجم کم در چین است. با یک تیم تولید حرفه ای، ما قادریم نیازهای اکثر مشتریان خود را برآورده کنیم. لطفاً مطمئن باشید که کایاک تورینگ فیبر کربنی با حجم کم ستاره ای را از کارخانه ما خریداری کنید.
تگ های محبوب: کایاک توریستی با حجم کم ستاره ای فیبر کربن، تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه کایاک تورینگ فیبر کربن ستاره ای کم حجم
