کایاک دریایی سخت{0} کم حجم

همان DNA بی‌باک، دوباره-متعادل برای بدنی متفاوت

Intrepid LV شعبه کم حجم-خانواده تور استلار - یک کایاک دریایی به سبک بریتانیایی- با اشاره ای از گرینلند است که خطوط آبی، کابین خلبان و ظرفیت بار آن از ارتفاع 1.5 متری تا 1.87 متری در اطراف پاروها کشیده شده است.

خلبان خلبان بهینه شده 5.14 متر - چینی های سخت · راکر · جانشین نمایه جانبی waterlines تغییر یافته - جایگزین عکس بدنه SILV

بیشتر بدنه های اکسپدیشن برای یک پاروکار 1.85 متری با پاهای بلند کشیده می شود.SILV از سوال مخالف شروع می کند: یک پارو 1.6 متری واقعاً به چه مقدار قایق نیاز دارد؟ پاسخ بدنه ای است که چینی های سخت و راکر Intrepid را برای موج سواری، مسابقه و باغ های صخره ای نگه می دارد، سپس خط آب را کوتاه می کند، پرتو را باریک می کند و کابین خلبان را دوباره-پروفایل می کند تا یک قاب کوچکتر راحت بنشیند، به مهاربندها برسد و در تمام روز به طور موثر پارو بزند.
در زیر عرشه، هیچ چیز کوچک‌تر نمی‌شود: سه دریچه مهر و موم شده، یک اسکاج ورزشی قابل جمع-کاجک، عرشه کامل و یک لوله سکان یکپارچه به این معنی است که LV یک قایق چند روزه-- است که فقط برای بدنه‌هایی که اکثر ناوگان واقعاً آموزش می‌دهند، کرایه می‌کنند و می‌فروشند اندازه‌گیری شده است.
ما SILV را به‌عنوان نماینده مجاز Stellar - به خریداران در سراسر آسیا و آمریکای جنوبی عرضه می‌کنیم و به‌عنوان سازنده فیبر کربن خودمان، می‌توانیم کابین خلبان، لمینت و چیدمان عرشه را در اطراف نمایه پادری شما قبل از خروج اولین واحد از کارخانه سفارشی کنیم.

 

 

 

 

 

 

مهندسی حجم

چهار تصمیم برای تغییر اندازه بدنه بدون رقیق کردن-

SILV یک SI18 کوتاهتر با برچسب روی آن نیست. هر بعد مجدداً-در مقابل یک نمایه پاروگر خاص متعادل شد - در اینجا منطق مهندسی پشت طرح- حجم کم است.

تصمیم 01 - طول

خطوط آب اصلاح شده، کوتاه تر کشیده شده اند

در 16'10 اینچ (5.14 متر) با خطوط آبی بازسازی شده، LV کمی سر خوردن انتهایی- را با بدنه ای عوض می کند که یک پارو سبک تر واقعاً می تواند آن را شتاب دهد و به لبه آن بپردازد. کیل تعریف شده - باقی می ماند، بنابراین ردیابی بر روی گذرگاه های طولانی صادقانه باقی می ماند، بدون نیاز به قدرت ساق پارویی بلندتر.

COCKPIT تصمیم 02 -

کابین خلبان، صندلی و بریس های ران مختصر طراحی هستند

دهانه کابین خلبان، صندلی قالب‌گیری شده، بریس‌های ران و پایه پای Smart Track همگی در محدوده 5'-6'2 اینچ قرار دارند. نتیجه تماس - زانوها با مهاربندها، صافی پاها در مسیر - است که باعث می‌شود «قایق متناسب» به قایق کارآمد تبدیل شود.

تصمیم 03 - پرتو

تیر 53.2 سانتی متر، در دسترس

باریک کردن پرتو، آب را به تیغه پارویی کوچکتر نزدیک می کند. دستیابی کمتر، ضربات تمیزتر، و عرض کمتر درک شده برای پاروهایی که احساس می کنند روی عرشه استاندارد 18 فوت کشیده شده اند.

تصمیم 04 - ذخیره سازی

ظرفیت کامل سفر، دوباره-توزیع شده است

کمان 50.5 لیتری و محفظه های عقب 109 لیتری قابلیت چند روزه-را دست نخورده نگه می دارند، در حالی که وزن بدنه سبک تر (از 17.3 کیلوگرم در Multi{4}Sport) به این معنی است که یک پارو کوچکتر می تواند- یک قایق باردار را بدون خدمه سوار و حمل کند.

مشخصات

داده های فنی Intrepid LV (SILV) -

«حجم کم» در عمل به چه معناست

• کابین خلبان مجدداً-برای دست و پا زدن‌های کوچکتر و متوسط{1}}در تماس زانو و ران- بدون دسترسی
• پرتو باریک تر، صفحه ضربه را به تیغه پارو نزدیک می کند
• دیوارهای مهر و موم شده، اسکاج و دکل عرشه مانند Intrepid در اندازه کامل-
• لوله سکان یکپارچه به پاروها امکان می دهد بعداً بدون سوراخ کردن یک سکان اضافه کنند

چرا خریداران ناوگان LV را در کنار SI18 سفارش می دهند

یک ناوگان مختلط کل طیف ارتفاع پارویی-را پوشش می‌دهد: SI18 برای اعضای قد بلندتر و LV برای بقیه - همان خانواده بدنه، ویژگی هندلینگ یکسان، بنابراین تمرین‌های مهارتی و زبان مربیگری در هر دو مدل وجود دارد.

گزینه های ساخت

چهار ساختمان - ورقه ورقه را با Paddler مطابقت می دهد

از آنجایی که LV سبک‌تر است و نسبت به آب پایین‌تر است، تصمیم ورقه‌ای اهمیت بیشتری دارد: این تصمیم می‌گیرد که یک پارو کوچک‌تر چقدر راحت بلند می‌کند، بار می‌کند و ماشین- قایق را بالا می‌برد. ما هر چهار برنامه را در{2}}خانه در این بدنه تولید می‌کنیم.

سرویس OEM / ODM

کابین خلبان-اولین سفارشی‌سازی - ما قبل از ساخت قایق، تناسب را مهندسی می‌کنیم

نقطه فروش SILV مناسب است و تناسب دقیقاً همان چیزی است که ما سفارشی می کنیم. محدوده OEM/ODM ما در این بدنه روی کابین خلبان، عرشه و طرح کنترل - سطوحی که پاروگر واقعاً لمس می‌کند متمرکز است.

مهندسی کابین خلبان

کانتور صندلی، ارتفاع ران{0}}و دامنه بند پا را می‌توان برای گروه‌های پارویی - دختران مدرسه‌ای، برنامه‌های نوجوانان، یا مردان و زنان بالغ کوچک‌تر تنظیم کرد. ما قبل از شروع مجموعه، یک صندلی-مدل برای امضا-میسازیم.

ادغام سکان

LV با یک-لوله سکان هدایت‌شده ارسال می‌شود. در محدوده ODM می‌توانیم سیستم کامل سکان را با پدال‌های پا در کارخانه نصب کنیم، یا لوله را برای پاروهایی که بعداً یک سکان اضافه می‌کنند، - در هر واحد شما را درپوش بگذاریم.

Deck Fit-Out & Rigging

الگوهای بانجی سفارشی، عرشه{0}}راه‌های خط، فرورفتگی‌های قطب‌نما، انبار پمپ و پارو-جایگاه‌های پارک - برای ترتیب آموزش مربیان پیکربندی شده و قبل از بسته‌بندی نصب شده‌اند.

برنامه ترکیب و برند ناوگان

واحدهای SILV و SI18 را در یک ظرف مخلوط کنید تا دامنه قد{1} کامل پارویی خود را پوشش دهد، رنگ‌ها و لوگوی نام تجاری خود را در قالب- اعمال کنید، و یک فهرست{3} یدکی{3}}در هر دو مدل استاندارد کنید.

ما با مارک‌های قایق و کایاک فیبر کربن، مدارس و اپراتورهای اجاره در سراسر آسیا و آمریکای جنوبی کار می‌کنیم -شریک ساخت شما از طراحی کابین خلبان تا کانتینر، نه فقط تامین کننده قایق های تمام شده.

در مورد برنامه فیت خود بحث کنید

Hangzhou Chengxin Composite Material Co., Ltd. یکی از قابل اعتمادترین تولیدکنندگان و تامین کنندگان کایاک دریایی چینی سخت-در چین است. با یک تیم تولید حرفه ای، ما قادریم نیازهای اکثر مشتریان خود را برآورده کنیم. لطفاً مطمئن باشید که از کارخانه ما کایاک دریایی سخت{5}}چینی با حجم کم سفارشی خریداری کنید.

تگ های محبوب: کم حجم سخت-کایاک دریایی چینی، چین کم حجم سخت-تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه کایاک دریایی چینی